乗り物日記

愛車に関する日記です。

嫁が来た!?

少し野暮ったいけど、落ち着いた見た目。
その性格は、強気に攻めるではなく、細やかにキレのある動きを見せるでもなく…。ただひたすらにマイペース。
田舎道をぼーっと走るのが大好きなそんな子。
傷だらけのバツイチ、ZZR250さんが、今日わたしの元にやってきました。
ちなみにわたし、ZZR250は、二台目ですから、お互いバツイチ同士というところでしょうか?
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2002年式。3千キロ台を、総額(送料込み)で28万円で購入しました。
相場としてはかなり安いですよね?すでに絶版車とはいえ、まだまだ愛用者も多く、そこそこ人気のある(?)車種です。2002年でしかも走行距離3千キロなら、もう10万ほどしてもおかしくはありません。当然理由があるはずです。
お店の人に理由を聞くと、「外見が汚いから」とのこと。
なるほど。前オーナーはこの子をどこかに突っ込ませたのでしょうか?
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痛んだフロントカウルに、スクリーンも傷だらけ。
右フェンダーには立ちごけ傷の補修あとがあり、アッパーカウルにも割れ。修復の後が見られます。
おまけに。荷掛けフックが無い!?シートカウルは、適当なボルトで固定されていました。
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そういった事情でこの子は、中身がいい割にかなり割安なお値段がつけられていたのです。
でもわたし、お店でこの子を見て一発で決めました。「この子買います!!」って…。
わたしは傷や補修の後くらい気にしませんからね!!
今までどれだけやってきたことか!!
傷?割れ?どんと来いです。プラモ魂でいくらでも直してあげますよ?…冬になったらですけどね…。
それに何よりも、わたしには前にいた子のパーツがありました。以前塗装したフロントカウルはこのためです。
夕方に届いてすぐ、換装作業を始めました。
とりあえずスクリーンとフックだけですけれど。

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ブラウンのカスタムスクリーン。クリアーはすっきりしていていいですけれど。このモデルのシルバーはありふれているので、ちょっと専用色入れて見ます。
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こんなこともあろうかと、取っておいた荷掛けフックが役にたちました!!
社外マフラーもありますが、音がうるさいと家族の受けが悪いため今回はあきらめます。
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塗装中だったフロントカウルは、ウレタンクリアーの乾燥が間に合いませんでした。やや厚みのムラができてしまいましたが、わたしにしては上出来です。2、3日後に時間できたら取り付けられるかな?

こんな感じで再びはじまったわたしのバイク生活。さぁ、ちょっと慣らしにいこうと思って、大事なこと忘れてました…。
任意保険です…。すぐに保険屋に電話して、書類送ってもらって判子押して送り返して…。
乗ってあげられるのはまだ数日先になりそうです…。
たぶん待ちきれないでしょうから、今夜にでもこっそりと走らせてみようかな?

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緊急企画!!

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ZZR250フロントフェンダーです。
以前に全塗装しようとして、計画は頓挫。結局廃車になってしまったのですが、ある理由から保管してあったパーツの一部を使うことになりました。
そこで、一度ホワイトにしたパーツを再びシルバーに再塗装です。
以前の色はペーパーで必死に落としました。その後プラサフで下地をシュッシューと作ってから、持ってた純正色のギャラクシーシルバーを吹きました。
磨いて、荒って、脱脂してスプレーしてを繰り返して、一日でここまでやりましたよ。
晴れた日は洗ったあとすぐ乾くから、作業がすごくはかどりました。
出来栄えも、自分で一応納得できるレベルかな?塗料の渇きが早ければ塵やゴミがくっつくリスクも少なくなりますからね。今日は天候に助けられました。
後はウレタンクリアーを贅沢に使って仕上げですね。
今日はもう暗くなってしまったから、また今度やろう……。
さて、これをどう使うかはまた別のお話になります。
……クリアーも上手くできるといいな。

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今月中には・・・

今月中に完成させることを目標にがんばっている、ZZR250のカウルの全塗装。

今日はテール部分一式です。

足付けは前日の夜にやっておきましたからね。日が昇ったところで作業開始です。

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で、ここまで出来たんです。塗装の方は順調といえるでしょう・・・。

ところが、本体の方で大問題が発生してしまいました・・・。

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今日買ってきた新品のバッテリー・・・。ちゃんと液も入れてもらってあるのですが・・・。

これを本体に入れて鍵回しても、無反応・・・。セルモーターどころか、全くの無反応なんです・・・。鍵回せば、計器類のランプついたはずなのですが・・・。

困りました・・・。

たしかに半年放置してたので、ご機嫌損ねていてもおかしくはないですけれど・・・。

・・・どうしよう・・・。電装系?さっぱりわかりませんよ~・・・。

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時間が足りない・・・

晴れの日の休日といえば・・・。

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はい、カウルの塗装です・・・。前日までにゴシゴシとサンドペーパーで足付けしておいたん分のパーツを、がんばって朝から起きて作業開始です。とりあえず、今回はこれだけ・・・。

わたしのZZR250は93年式なので、ミラーも塗装しないといけないんですよ・・・。

オークションで後期型の黒いの落としてもよかったかもですけど、後期型のふりするのもどうかと思いますし、うまく塗装できればかっこいいかもですからね。

とにかく今回の塗装で気を使うのは、フロントフェアリングの前部のみ!!あとはどうせ見えなくなるし、すぐ汚れるしで、少しくらい荒くても問題ないだろうということで・・・。

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とにかく駆け足でここまで・・・。サフの下地から、基本色のホワイトのべた塗り第一波まで行きました。

今回の塗装においてわたしの手順は、サフ→白→パール→ウレタンクリアですので、一応半分・・・。ウレタンは一度で全部使わないといけないのでもう少し先になるかな~・・・。

・・・いつになることやら・・・。

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晴れた日には・・・。

バイクのカウルの塗装です・・・。

作業遅れまくってるんです・・・。冬の間に終わらせようとおもってたのに、まるで進みませんでした・・・。いえ、当然ですけどね・・・。今年大雪でしたし・・・。

ようやく晴れた日にお休みもらえたので、せめてアッパーカウルの塗装おわらせようと。がんばりました・・・。

クリアーはまだだけど、とりあえず完成。

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生意気にもパールホワイトに挑戦してるのです・・・。この写真じゃわからないですけど・・・。

ここの出来しだいで今後全塗装するか決めるつもりでしたが・・・。

結論は、GOですよ!!

確かに時間掛かってしまったけど、大体のコツはつかみました!!・・・タブン・・・。

これだけで結構勉強になりましたからね。足付けの重要性とか、脱脂のやり方とか、いくら時間無いからって気温の下がる夜には作業しちゃいけないとか・・・。

これらのノウハウから、これからの作業は少しは効率よくなるだろうし・・・。え?基本ばかりじゃないかですって?

いいじゃないですか、素人が楽しむには十分なものは何とか出来そうだから、遊んでみようと思ってるのですよ・・・。

これもベストではないです。もうちょっとだけ手間かけるだけで、無くせた粗がそのままですからね・・・。

でもそれなおすと、完成が一週間延びるというのが現実ですので、次にいってしまおうと思います。

・・・次のお休みの日も天気がいいといいな・・・。

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